Kinderfahrzeuge warten und pflegen

Was muss regelmäßig geprüft werden?

Vor allem der Luftdruck. Ein zu weicher Reifen macht das Fahren mühsam und erhöht das Risiko, dass der Reifen bei Kurven von der Felge springt. Der zulässige Bereich steht auf der Reifenflanke - bei kleinen Laufrädern ist der Unterschied zwischen halb und voll enorm.

Danach die Bremsen: Griff ziehen, Kraftaufwand prüfen. Kann dein Kind den Hebel nicht mit einer Hand durchziehen, ist die Bremse für dieses Kind zu schwer eingestellt - unabhängig davon, ob sie technisch funktioniert.

Wie pflege ich Kette und Lager?

Sparsam ölen und danach abwischen. Überschüssiges Öl bindet Staub und wird zur Schleifpaste - eine trockene, saubere Kette hält länger als eine triefende. Nach Regenfahrten kurz abtrocknen reicht meist.

Bei Fahrradanhängern und Kindersitzen gehört die Kupplung regelmäßig kontrolliert. Sie trägt die gesamte Last und wird selten angesehen.

Wie lagere ich Akku-Fahrzeuge über den Winter?

Bei etwa halber Ladung und frostfrei. Ein vollständig entladener Lithium-Akku nimmt im Winter dauerhaften Schaden, ein dauerhaft voller altert schneller. Bei E-Scootern und E-Bikes entscheidet das über Jahre Lebensdauer.

Der Akku gehört dabei nicht in den Schuppen, sondern in den Wohnraum. Alles unter etwa fünf Grad ist für die Zelle schädlich.

Wann lohnt sich Reparieren, wann nicht?

Reifen, Schläuche, Bremsbeläge und Griffe sind günstige Verschleißteile - die lohnen immer. Nicht mehr lohnend wird es bei verzogenen Rahmen und bei Akkus, deren Ersatz die Hälfte des Neupreises kostet.

Vor dem Weiterverkauf oder der Weitergabe an das nächste Kind: einmal komplett durchsehen. Ein Rad, das nicht sauber bremst, gehört nicht weitergegeben.